Dobrý den. Vlastním již přes půl roku Ford Focus 1.6 16V druhé generace. Vozidlo jsme koupili přes bazar a bylo v něm nainstalováno LPG. Auto se mi zamlouvalo, tak jsme si ho vzali s tím, že vůz dáme do Vochova u Plzně, kde nám z vozu LPG odstraní. Vše bylo v pořádku, dokud se vůz neodvezl na vymontování plynu. Od té doby, nechci to k tomu samozřejmě přiřazovat, mi Focus při každém vyřazení šíleně klepe. Když je studený, jede na 4 válce. Jakmile se ohřeje alespoň na 60-70°C, tak začnou kolísat otáčky, auto se začne třást, svítí kontrolka motoru (vynechávání zápalu 1. Válce) a přitom kabely, cívka i svíčky jsou vyměněné (zn. NKG).
Výkon je jak na 3 válce. Nedá se na rovině přesáhnout rychlost 120km/h. Měřil se tlak ve válcích a to bez úspěšně. Všude to ukázalo tlaky v normě, žádná katastrofa.
Mimo to už mi motor je schopný při vyřazení i chcípnout, a to klidně za jízdy.
Setkal jste se s tím někdo?
